A influenciadora segue dizendo que a alta tributação contribui para o país perder relevância aos olhos das grandes empresas automobilísticas:

“O Brasil é considerado ‘globalmente irrelevante’. Ele está em um grupo chamado Rest of the World, que significa resto do mundo, nas estatísticas das maiores montadoras”.

O peso do imposto

Em países que representam um mercado relevante para as indústrias automobilísticas, as tarifas são bem menores, como no caso da:

• Itália, onde os impostos representam 22%;
• Estados Unidos onde são 7,5%; 
• na Alemanha onde são 19% e 
• no Japão são 5%.

Os impostos brasileiros também são maiores se comparados com outros paíseslatinoamericanos, como por exemplo:

• México, onde são 16%;
• Chile, onde são 19% e
• Argentina, onde são 21%.

Segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), um Fiat Pálio, o mais barato da tabela, custa R$28.790.

Se impostos como IPI, ICMS, PIS, e Cofins fossem retirados da conta, o valor cairia para R$20.680. Quanto outros tributos são desconsiderados, o valor chega a R$19.149.